发电机组柴油机活塞连杆组的装配要点
江苏中动电力设备有限公司 / 2017-06-05
发电机组柴油机活塞连杆组的装配要点
这是柴油机装配过程中的重要环节，应按下列步骤进行：
1、更换连杆时，应测量同一台柴油机的各连杆 的重量。基本型柴油机，连杆部件的重量允差为30g (对用于标定转速>1500/min的柴油机允差为20g)。
2、将活塞放在机油中加热至100-120℃，取出活塞，及时地将外表面涂上机油的活塞销装入活 塞和连杆小头孔中。此时必须注意活塞顶部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置。活塞装好后，再用尖头钳装好活塞销锁簧
3、安装活塞环，可以用铁丝环形套进行，活塞环扩张至正好能通过活塞顶部为宜，但不宜扩张过大，以免活塞环折断。安装内撑弹簧镀铬油环时，先将弹簧套入环槽，再装上油环圈，使弹簧全部嵌入油环圈内圆凹槽内，并将弹簧接口置于油环圈开口的对面位置。装好后各活塞环的开口应依次错开120°左右，在环嗜内应无卡滞现象。
4、在活塞连杆、气缸套、曲轴等配合面处涂上足够的清洁机油，然后在气缸套上放置装活塞的专用工具，转动曲轴，把要安装活塞连杆的连杆轴颈转到上止点后70°左右，再将活塞连杆小心地装入气缸套内。安装时注意连杆大头切口面（有配对记号）应朝向同一侧的机体下窗口。最后用手按下活塞，使连杆大头轴瓦内圆与连杆轴颈贴合。
5 、转动曲轴，将已装配好活塞连杆的齿拐转到便于扦连杆螺钉的位置，装上配对的连杆盖，并用扭力扳手分两到三次均匀交替拧紧连杆螺钉直到规定的扭矩255-274N.m(26-28kgf.m)。各缸装配完毕后，还应再检查一遍连杆螺钉是否拧紧。
6、方法:用千分片測量连杆大头与曲轴连杆轴颈开档之间的配合间隙，如无间隙或曲轴转动不灵活时，则可能是装配不当或其它原因所造成，应及时检查和排除：各缸活塞连杆组装好后，转动曲轴应灵活无阻滞现象。
